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火车调运班战高温保电煤

  发布时间:2021-07-20


进入七月以来,天气持续高温,用电量剧增,公司四台机组大负荷运行,日耗煤万余吨,储煤场库存告急。公司领导及各部门积极协调,多方组织煤源,全力确保电煤供应。

火车煤运输一直是公司运煤的主渠道,近期电煤紧张之时,正逢老道口施工,每次最多只能拉运22节煤车。为此,火车煤调运班在张惠安班长的带领下,做好相应的应急预案,除了到车后及时拉运进厂外,还利用厂内空余线路提前将煤车拉进厂内备用,以便及时翻卸;同时为确保作业安全,还要求各当班班长在拉运煤车时,要到施工道口监护,做到安全生产两不误。

因一站火车道口施工,部分汽车运煤分流改道,每天有大量汽车运煤要通过西门平交道口,这就要求道口值班员除了做好火车运煤时的正常防护外,还要与班长一起协调维护好汽车运煤车辆的秩序,保障道口正常通行。

高温暴晒的机车以及煤车车体火辣辣的烫,火车煤调运班的同志们不惧酷暑,一趟趟地将电煤拉进厂内。以一列50节的电煤为例,需要上站拉运三次,作业完毕需要耗时约两个多小时,现阶段每天平均拉运150车甚至更多。

经过大家的不懈努力,每天进煤数量都近万吨,除了满足生产外,库存数量也上了十万吨,大量煤车到达,并未在肖家村车站产生积压,也受到了站方货运人员的好评。

燃输中心  解星